隧道防护门的施工难点

隧道防护门的施工难点

隧道防护门的安装是“隐蔽工程”，很多问题在安装数年、隧道运营后才会暴露。

施工难点一：洞壁不平整
隧道二次衬砌虽然是混凝土浇筑，但表面往往存在平整度偏差。防护门门框无法像家装一样用发泡胶填补。施工时必须采用锚筋焊接法，将门框锚筋与隧道壁内的预埋钢筋焊接，然后支模浇筑高标号混凝土或灌浆料，将门框嵌死在岩壁里。

施工难点二：抗风压密封
为了承受活塞风压，门扇与门框之间需要安装橡胶密封条。安装过程中，需调整门扇的压紧程度，使得关闭时密封条压缩量一致。若调整不当，列车过时门扇会剧烈抖动并发出巨大噪音，甚至撞坏门框。

施工难点三：疏散门的开启方向
隧道内疏散横通道的门，开启方向必须指向疏散方向（通常是通往安全区域或另一个隧道）。施工时必须反复核对图纸，一旦装反，火灾时门可能因风压打不开，酿成惨剧。